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Descrição do produto
As barreiras de proteção tipo rolo são um novo tipo de guarda-corpo da rodovia fabricado a partir de materiais compostos de EVA e poliuretano. Eles apresentam alta elasticidade e resistência ao desgaste, absorvendo efetivamente a força de impacto e corrigindo a direção do veículo para evitar que os veículos saiam da estrada.
Tambor de rolo: Feito de EVA ou poliuretano, gira livremente em torno do poste e absorve a energia do impacto através da deformação elástica.
Postar: Serve como estrutura principal de suporte de carga, normalmente tratada com galvanização por imersão a quente para resistência à corrosão, com espaçamento de 1 metro ou 0,7 metros.
Viga e suporte em forma de U: Utilizado para conectar o poste e o tambor de rolos, proporcionando fixação e suporte.
Manga e Anel Rotativo: Instalado na parede interna do tambor de rolos e entre o tambor de rolos e a viga, respectivamente, para permitir orientação de rolamento e conversão de energia.
Tiras reflexivas: Aumente a segurança à noite orientando a visão do motorista com filme reflexivo.
Grampos e fivelas: Usados para fixar a viga ao poste e ao tambor do rolo.
Alguns produtos são equipados com um feixe de proteção de alto nível para evitar que os veículos saiam da estrada.
Quando um veículo colide com a barreira, o Os rolos de poliuretano EVA giram com o impacto, convertendo forte força de colisão em energia rotacional.
Este mecanismo:
Absorve e dispersa a energia do impacto
Reduz a desaceleração repentina
Redireciona veículos de volta para a estrada
Evita acidentes de capotamento e saída de estrada
A combinação de rolos elásticos e estrutura de suporte de aço garante flexibilidade e estabilidade estrutural, tornando o sistema adequado para impactos repetidos.
Alta elasticidade para absorção eficaz de energia
Forte resistência ao desgaste para longa vida útil
Excelente resistência aos raios UV e às intempéries para uso externo
Desempenho estável sob repetidos impactos do veículo
Manutenção reduzida em comparação com barreiras convencionais
Estas características tornam o sistema adequado para projetos de infraestrutura de longo prazo onde a durabilidade e a eficiência da segurança são essenciais.
Rodovias: Rampas de saída, entradas de túneis, nós, etc.
Estradas Urbanas: Curvas acentuadas e encostas íngremes.
Outras seções de alto risco: Longas descidas e áreas com desníveis significativos.
O sistema de barreira pode ser fornecido em configurações padrão ou customizado de acordo com os requisitos do projeto, incluindo:
Diâmetro e espaçamento do rolo
Altura do poste e método de instalação
Tratamento de superfície (galvanização por imersão a quente, revestimento)
Opções de cores para rolos para melhorar a visibilidade
Conformidade com padrões de segurança rodoviária locais ou internacionais
Desenhos técnicos e orientações de instalação podem ser fornecidos para referência de engenharia.
Esta barreira anti-colisão de rolos de poliuretano EVA foi projetada para:
Empreiteiros de construção de rodovias
Empresas de engenharia de segurança rodoviária
Projetos governamentais e municipais
Desenvolvedores de infraestrutura
Parceiros de aquisição de instalações de tráfego
O fornecimento em massa, a coordenação de projetos e a cooperação de longo prazo são apoiados.
Com capacidade de produção estável e rigoroso controle de qualidade, o sistema pode ser entregue de forma consistente para projetos de segurança rodoviária em grande escala. Cada componente passa por inspeção de material e desempenho para garantir confiabilidade e conformidade com os requisitos de engenharia.
Para especificações, desenhos, prazos de entrega ou soluções baseadas em projetos relacionadas ao Barreira anti-choque de rolos de poliuretano EVA, entre em contato Anda equipe de vendas para suporte detalhado.